WNE New Energy

Routes Minières Africaines

Des conditions d'itinéraire à un plan de déploiement du transport minier

Pour le transport lourd de bauxite, or, cuivre, cobalt et mine-port, les conditions d'exploitation sont d'abord définies, puis le véhicule, le prolongateur, le ravitaillement et la préparation de service sont adaptés.

Processus d'évaluation de projet

Des données d'itinéraire à une préparation de déploiement opérationnelle

Des ingénieurs examinent l'itinéraire et l'état de la route sur le site minier

01

Comprendre le cycle d'exploitation

Recueillir la charge, la pente, les distances chargé et à vide, le rythme des équipes, l'état des routes et les exigences de destination afin de définir le cycle réel de transport.

Ingénieur, finance, responsable de mine et fournisseur WNE examinent au bureau la configuration du projet WNE 120T

02

Adapter la configuration du projet

Évaluer la catégorie de véhicule, la batterie, le prolongateur méthanol, les protections et le plan de ravitaillement selon l'itinéraire réel, et non selon une promesse générique.

Préparation du carburant, du service et des équipes avant la mobilisation du véhicule

03

Préparer le déploiement

Aligner l'approvisionnement en méthanol, l'accès au service, la planification des pièces et la préparation des conducteurs et techniciens avant la mobilisation.

Un technicien examine l'état du véhicule et les données d'exploitation pour planifier la maintenance

04

Soutenir l'exploitation

Lorsque le projet le prévoit, utiliser les données d'exploitation, certains états de défaut et l'énergie utilisée pour appuyer la maintenance et la réponse de service.

WNE ne publie pas de promesse fixe d'économie de carburant, d'autonomie, de disponibilité ou de retour sur investissement. Chaque estimation est examinée selon un itinéraire et un plan d'exploitation précis. Les images de la page illustrent le processus du projet et ne représentent ni un client précis ni un projet en exploitation.